May 26, 2025 Jäta sõnum

Mis on õhukompressori minimaalse rõhu klapi funktsioon?

asdzxc3

Õhukompressori minimaalse rõhu klapp on mehaaniline struktuur (sh klapi korpus, klapi südamik, tihendid ja muud komponendid), mida reguleeritakse vedruga. See avaneb ja sulgub automaatselt vastavalt süsteemi rõhule: kui rõhk on seatud väärtusest madalam, sulgub see rõhu säilitamiseks ja kui lävi on saavutatud, avaneb see gaasi väljutamiseks. .

-4

Minimaalse rõhu klapp asub üldiselt nafta{0}}gaasieraldustünni kohal ja avanemisrõhk on üldiselt seatud umbes 4 baarile. Selle põhifunktsioonid kajastuvad kolmes järgmises aspektis: esiteks tagada, et rõhk õlisilindris ei oleks õhu väljastamisel madalam sellest minimaalsest rõhust, et vältida õli-gaasiseparaatori eraldusefekti vähenemist liigse õhuvoolu tõttu. Teiseks, masina käivitamisel seatakse õlisilindris teatud rõhk, et tagada määrdeõli tsirkuleerimine ja juhtimisahela algne juhtrõhk. Lõpuks toimib minimaalse rõhu klapp ka ühe-suunalise ventiilina, et vältida õhupaagis oleva suruõhu voolamist tagasi õhukompressorisse, kui seade on maha laaditud.

 

Õhukompressori minimaalse rõhuklapi põhiülesanne on säilitada süsteemi rõhu stabiilsus, tagada määrimistsükkel, vältida gaasi tagasivoolu ja kaitsta õli{0}}gaasi eraldamise efekti. Ventiil juhib rõhuläve, et tagada õhukompressori ohutus ja tõhusus erinevates töötingimustes, nagu käivitamine, töötamine ja seiskamine.

 

Süsteemi minimaalse rõhu säilitamine
Õhukompressori käivitamisel kehtestatakse kiiresti õlirõhk (tavaliselt seatakse see umbes 4 baarile), et tagada määrdeõli tsirkulatsiooni ja juhtimissüsteemi normaalne töö. .
Kui gaasi tarbimine ületab kompressori väljundvõimsust, ei lase süsteemi rõhk olla liiga madal, mille tulemuseks on õli-gaasi eraldamise tõrge, ja määrdeõli voolamine separaatorist põhiseadmesse tagasi. .

 

Gaasi tagasivoolu takistamine
Masina seiskamisel või mahalaadimisel takistatakse õhupaagis või torujuhtmes oleva suruõhu tagasivoolamist nafta{0}}gaasiseparaatorisse või põhiseadmesse, et vältida komponentide kahjustamist ja energia raiskamist. .

 

Määrimissüsteemi kaitsmine
Säilitades õlisilindris põhirõhu, tagatakse määrdeõli pidev tsirkuleerimine ilma koormuseta{0}}, mis vähendab komponentide kulumist. .
Õli{0}}gaasiseparaatori siserõhu reguleerimine, õlivahu moodustumise tõenäosuse vähendamine ja kokkusurumise tõhususe parandamine.
‌‌
Puhverdus- ja kaitsefunktsioon
Rõhu erinevuse puhverdamine õli-gaasi eraldusfiltri elemendi mõlemal küljel kompressori laadimise hetkel, et vältida kiire õhuvoolu eraldusefekti hävitamist või filtrielemendi materjali kahjustamist.

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus